l'amico Francesco Antonio Rossi (che ringrazio) mi ha portato all'attenzione questa foto (presa da Google Earth) della galleria "Sappanico", tunnel che si trova sull'Autostrada A14 Bologna-Taranto e che oggi è in ampliamento.
L'anno scorso, è stata terminata la nuova canna sud, verso Taranto.
Avevo trattato l'argomento nell'articolo scritto il 3 novembre 2014, quando ero appena tornato dall'Abruzzo.
Quindi, avevo appena percorso il tunnel in questione (che si trova vicino ad Ancona) e visto personalmente lo stato dei lavori dello stesso.
Ora, si stanno facendo i lavori di ampliamento della canna nord (verso Bologna), il cui traffico è stato deviato nella vecchia canna sud.
A lavori finiti, quest'ultima sarà trasformata in cunicolo di servizio e d'emergenza.
Io sono ben favorevole a progetti simili.
In primo luogo, progetti simili fanno sì che il traffico possa fruire di almeno due corsie per ogni senso di marcia anche durante i lavori.
In secondo luogo, il tunnels dismessi vengono riutilizzati.
Io avrei voluto vedere lavori simili anche su un'autostrada come l'A3 Salerno-Reggio Calabria.
Per esempio, un tunnel come il "Serra dell'Ospedale" (che si trova a Tarsia, in Provincia di Cosenza) si sarebbe potuto trattare in questo modo.
Di sicuro, lavorare in questo modo avrebbe creato meno problemi.
Si deve puntare all'efficienza.
L'efficienza non è solo ottenere un risultato ma ottenerlo nel modo migliore.
Cordiali saluti.
La canna sud all'uscita presentava una bella curva, hanno fatto bene a realizzare ex novo tutte e due le canne della Serra dell'Ospedale.
RispondiEliminaQui si sta usando il modello "Galleria Ospedaletto" in quanto la canna sud fu allargata e la canna nord fu fatta ex novo (lì però fecero doppio senso in carreggiata nord una volta finita di scavare e hanno ampliato la su)(
Bisogna puntare all'efficienza e (in questo caso) l'efficienza è fare lavori importanti, con la giusta celerità e senza creare troppi disagi al traffico.
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