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Una voce libera per tutti. Sono Antonio Gabriele Fucilone e ho deciso di creare questo blog per essere fuori dal coro.

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Il mio libro, in collaborazione con Morris Sonnino

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sabato 19 settembre 2015

Ancora qualche lavoretto sull'autostrada A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria







Cari amici ed amiche,



il video (fresco di giornata) che è stato girato dall'amico Francesco Antonio Rossi (che ringrazio) mostra il famoso tratto dell'Autostrada A3 Napoli-Salerno-Reggio Calabria compreso tra gli svincoli di Lauria nord e Laino Borgo.



E' uno dei tratti autostradali che preferisco, anche per il bel paesaggio che si può vedere dall'autostrada.

Si vedono le nuove gallerie "Serra Rotonda" e "Costa del Monte" e le gallerie ammodernate "Sardina I", "Sardina II" e "Fossino".

Mi piace molto come hanno sistemato la galleria "Fossino", il noto tunnel che si trova sul confine tra Basilicata e Calabria il quale era stata giudicato come uno dei più pericolosi d'Europa, insieme ai vecchi tunnel "Serra Rotonda" (di cui parlo qui sotto) e Pacì II, anche questi dell'Autostrada A3.

Ora, qui vi è una curiosità.

Nella galleria "Serra Rotonda" si nota un'apertura che nel video è indicata come un cunicolo che dovrebbe portare al vecchio tratto dell'autostrada, ora dismesso, il quale consta di alcuni viadotti, come il "Caffaro" o il "Pianicello", e della vecchia galleria "Serra Rotonda".

A che servirebbe quel cunicolo?

Il vecchio tratto sarà demolito o sarà usato per altre funzioni?

Non avrebbe senso, infatti, costruire dentro un tunnel un cunicolo che porta ad un tratto dismesso se poi quel tratto venisse abbattuto.

Cordiali saluti.

8 commenti:

  1. Cunicolo di servizio credo, a mio parere inutile in quanto ormai il vecchio tracciato è in demolizione. E' stato usato come terzo fronte di scavo nella canna sud ed è tutto dire

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  2. Con le tecnologie di oggi non credo che servano terzi fronti di scavo.
    Secondo me, quel cunicolo e parte della vecchia sede avranno funzioni di servizio.

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  3. È stato usato come fronte di scavo anche per dare un'accelerata ai lavori, in due anni avevano scavato appena 1 km per canna e a Marzo 2015 fortunatamente la canna sud è stata bucata, al seguito della canna nord il cui abbattimento del diaframma è avvenuto a Dicembre 2014 (erano più avanti con la canna sud, ma non sarebbe potuta aprire a doppio senso o a singola carreggiata, e quindi a Febbraio 2015 hanno aperto la canna nord della Serra Rotonda a una corsia lasciando il traffico in direzione sud sulla vecchia carreggiata sud a doppia corsia

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  4. Bisognerà capire quale sarà il progetto definitivo. Vedi la galleria "Banzole".

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  5. Non sarà più riutilizzato penso, ormai hanno praticamente abbattuto tutti i vecchi viadotti

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  6. Non è mica detto che non sia riutilizzato. So che certe gallerie dismesse vengono usate per le esercitazioni antincendio.

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  7. La Serra Rotonda nord ormai è stata chiusa, chissà che faranno con la sud. Mi ricorda la vecchia galleria San Giovanni ancora aperta in direzione sud

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  8. Bisognerà vedere se ci sarà qualche progetto.

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