A dispetto di ciò che dicevano Matteo Renzi e Paolo Gentiloni, che nel 2016 erano premier, l'Autostrada in questione non è ancora stata terminata.
Per esempio, deve essere finita la manutenzione di alcuni tratti non ammodernati, come il tratto compreso tra Morano Calabro-Castrovillari e Firmo Sibari, quello compreso tra Cosenza ed Altila, quello della galleria "Tribito" e quello compreso tra Pizzo Calabro e Vibo Valentia.
In particolare, merita attenzione il tratto compreso tra Cosenza ed Altilia, il tratto che si sviluppa nella zona del massiccio della Sila e che quindi è di montagna, con tutte le criticità del caso.
Quel tratto è in manutenzione.
Si stanno ristrutturando i viadotti, dei quali si stanno cambiando i giunti, si stanno sostituendo i muri di contenimento, si stanno ristrutturando le gallerie, delle quali si stanno sostituendo i vecchi impianti di illuminazione SAP con quelli al LED.
Oltre a ciò, da Cosenza alla galleria "Torrefalco", sarà costruita una nuova carreggiata complanare.
Ora, ci sarà da chiedersi quando saranno finiti tutti questi lavori.
L'Autostrada Salerno-Reggio Calabria è strategica come la Tav Lione-Torino.
Quest'opera è irrinunciabile e non può essere lasciata incompiuta.
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