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Una voce libera per tutti. Sono Antonio Gabriele Fucilone e ho deciso di creare questo blog per essere fuori dal coro.

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Il mio libro, in collaborazione con Morris Sonnino

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martedì 15 settembre 2015

Autostrada A3 SA-RC Macrolotto 3.2 Campotenese-Laino Borgo







Cari amici ed amiche,



l'amico Francesco Antonio Rossi  (che ringrazio con stima) mi ha portato all'attenzione un video fatto da lui e messo su Youtube.
Il video in questione mostra il tratto dell'Autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria che è compreso tra Campotenese e Laino Borgo.

Io sono sempre dell'idea che per ammodernare tratti autostradali importanti come questi servano delle soluzioni che garantiscano non solo l'efficacia (ossia, il raggiungimento l'obiettivo, che nel caso specifico è l'ammodernamento dell'autostrada) ma anche l'efficienza, ossia il raggiungimento dell'obiettivo con la migliore soluzione per tutti.

Nel caso dell'A3 Salerno-Reggio Calabria (a mio parere) non sempre vi è stata l'efficienza.

Per esempio, fare i lavori con riduzioni di corsie e scambi di carreggiata crea dei problemi.

Si sarebbe potuto procedere con l'ampliamento di alcuni tunnels con la tecnica usata per la galleria di "Nazzano" (A1 Milano-Napoli) e quella di "Montedomini" (A14 Bologna-Taranto).

Perché non è stato fatto ciò?

Si può capire che vi siano state delle difficoltà tecniche importanti ma,  dove si possono usare, si usino le soluzioni più facili.

Il mondo di oggi va veloce.

Ergo, le cose si debbono fare bene e nei tempi congrui, ossia non in tempi troppo lunghi.

Cordiali saluti.


7 commenti:

  1. La galleria Laria ad esempio, pur essendo lunga nemmeno 500 metri, presenta enormi problematiche e sarà l'ultima ad essere ultimata

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  2. Prima di fare opere del genere si dovrebbero fare delle indagini geognostiche.

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  3. Infatti mica so'scemi scusa... Altrimenti non la facevano proprio

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  4. Bisognerebbe vedere come le hanno fatte. A volte bisogna dubitare.

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  5. Battute a parte, io avrei operato diversamente. Poi, lo spiegherò.

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  6. So che sarebbe dovuta passare dalla costa, ma francamente il terreno non è mica così duro e impossibile

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  7. Lo so anch'io. Da quello che ho sentito dire, ci furono anche degli interessi particolari.

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