Guardate la foto qui in alto.
Essa mostra il tratto dell'Autostrada A3 Napoli-Reggio Calabria.
Questo tratto è compreso tra Campotenese e Morano Castrovillari (Cosenza).
Nella foto è mostrata la galleria "Colloreto" (lunghezza 175 m), la cui canna in direzione nord è ampliamento.
Su questo tratto vi sono valori importanti, come mostrano le foto qui sotto.
Le foto (prese dal sito "Skyskrapercity") mostrano pezzi del succitato tratto.
Avrei voluto scattarle io, quando erano andato in Sicilia ma non avevo una macchina fotografica.
Le prime due in alto mostrano la galleria "Cillarese" (lunghezza 968 ma), la terza mostra i viadotti "Rago" (lunghezza 462, in direzione sud, e 399 m, in direzione nord) e "Pantano del salice" (lunghezza 264 m) e l'ultima mostra la galleria "Cerreta" (lunghezza 610m, in direzione sud, e 609 m, in direzione nord).
Ora, io conosco molto bene l'Autostrada A3 Napoli-Reggio Calabria.
La conosco come le stanze di casa mia (avendola percorsa più volte) e so che, per ragioni di interessi particolari, attraversa zone montuose.
Una di queste si trova a nord della Calabria.
L'autostrada (di cui parlerò in un articolo che scriverò appositamente) non è il massimo ma i paesaggi sono mozzafiato.
Proprio nella zona che ho citato vi è l'Abbazia di Colloreto.
In realtà, oggi noi vediamo i ruderi di questo complesso religioso.
Lo scrittore inglese Norman Douglas (1868-1952) passò qui e disse: "In un antefatto ombroso ai piedi delle montagne (...), sorge un'importante costruzione merlata: è un monastero detto il Colorito, ora in rovina. I francesi lo bombardarono perché ospitava i briganti alleati dei Borboni".
Questa abbazia fu costruita dai monaci dell'Ordine Agostiniano nel 1546.
Essa gestiva tutta la zona di boschi circostanti.
L'abbazia dovette la sua fortuna ad Erina Kastriota Skanderbeg, una discendente del noto condottiero albanese Giorgio Kastriota e moglie del signore locale, un tale Pietro Antonio Sanseverino, per grazia ricevuta in seguito alla nascita di Nicola Sanseverino (1551-1606).
La Congregazione dei Colloretani fu riconosciuta nel 1604.
In seguito, però, fu soppressa.
Dapprima, essa fu soppressa nel 1751 e poi nel 1809, in seguito alle leggi napoleoniche.
In pratica, essa finì come l'Abbazia di San Benedetto in Polirone o quella del Santuario della Beata Vergine Maria Assunta di Grazie di Curtatone, qui in Provincia di Mantova.
La storia di Colloreto, però, fu ancora più tragica.
Nel 1806 ci fu la Battaglia di Campotenese tra le truppe napoleoniche e quelle leali ai Borboni.
Proprio nel cenobio di Colloreto si rifugiarono i briganti.
I francesi, nella loro furia sacrilega, lo bombardarono.
Oggi, di questo tesoro restano i ruderi, mentre tutte le opere artistiche sono finite (grazie a Dio) nelle chiese di Morano Calabro.
Tuttavia,. il problema di oggi è l'abbazia.
Come ho già detto, sotto di essa passa l'autostrada, attraverso l'omonima galleria.
La galleria deve essere ampliata.
Ora, vi è il rischio che le vibrazioni delle macchine che lavorano nel tunnel possano fare danni all'abbazia.
Io suggerire una cosa.
Oggi, si sta ampliando la canna nord (quella che nella foto sta a sinistra).
Si continui ad ampliare la canna.
Poi, però, utilizzerei questa galleria ampliata come nuova carreggiata sud.
Per la direzione nord, invece, farei una carreggiata ex-novo con una galleria nuova.
Così, tra l'altro, si avrebbero le due carreggiate sullo stesso piano, a differenza della situazione di oggi, in cui la carreggiata nord è sopraelevata rispetto a quella in direzione sud.
L'attuale galleria sud, che non verrebbe ampliata, potrebbe essere benissimo riutilizzata per altro uso.
Io, che sono un amante della bicicletta, vedrei bene che non verrebbe ampliata inserita in un itinerario ciclo-turistico, itinerario che metterebbe al centro proprio l'abbazia.
Oppure, si potrebbe ricavare nella galleria non ampliata un laboratorio di ricerca (visto che la zona ha importanti specie faunistiche e di flora, come il gladiolo "Spada di Bisanzio") o anche un locale da adibire a museo dell'abbazia.
L'Abbazia di Colloreto è molto importante da un punto di vista storico e culturale.
Per saperne di più, vi invito a visitare il sito del Comune di Morano Calabro ed il blog Patrioti Briganti.
Per raggiungere la zona, prendete l'Autostrada A3 Napoli-Reggio Calabria ed uscite allo svincolo di Morano Calabro-Castrovillari.
Se dovessi andare in Sicilia, potrei fare una capatina anche lì.
Cordiali saluti.
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