L'ecologia di Papa Francesco

Cari amici ed amiche,

sulla rivista "Panorama" vi è un articolo scritto da Ferdinando Camon che è intitolato "Quello del Papa non è banale ecologismo".
I governi cercano di uscire dalla crisi costruendo un nuovo contribuente, lavoratore, pensionato; il Papa punta invece a ricostruire gli individui esaltando i diritti da non negare a nessuno, come il cibo e l'acqua.
Quella occidentale non è una crisi della finanza ma della civiltà dimostrata dal disprezzo della Natura.
Ora, il vero problema non è la difesa dell'ambiente in sé ma la risposta che si deve dare alle criticità che ci sono.
Per esempio, riguardo l'acqua, ci sono Paesi che sono all'avanguardia.
Cito come esempio i Paesi Bassi, che depurano le acque reflue e le rimettono in circolo per irrigare i campi.
In questo caso, la depurazione deve essere molto efficiente ed efficace, per evitare contaminazioni con batteri pericolosi.
Un altro Paese molto efficiente è Israele.
Qui sono stati inventati sistemi di irrigazione efficientissimi, come il sistema "goccia a goccia".
Addirittura, nel suo padiglione all'EXPO che si tenendo a Milano vi è sul muro una "risaia" in verticale.
Il riso viene coltivato senza usare il terreno allagato, come si usa qui.
Per esempio, la tecnologia dell'irrigazione "goccia a goccia" potrebbe essere usata anche per zone come l'Italia del Sud mentre in zone come quelle della nostra Provincia di Mantova si potrebbe coltivare il riso senza allagare i campi.
Il campo verticale all'EXPO dimostra che è possibile usare una simile tecnologia.
Il vero problema non è la difesa dell'ambiente ma è il modo in cui si tratta l'argomento.
Per esempio, non si difende l'ambiente dicendo no all'ingegneria genetica tout court.
Basti pensare alla produzione di insulina con Escherichia Coli geneticamente modificata o all'uso di batteri OGM con cui produrre combustibili come petrolio.
Oppure, ricordo che il mais OGM non sviluppa le aflatossine, che sono cancerogene per il fegato.
Riguardo alle infrastrutture, non si difende l'ambiente dicendo no ad ogni nuova opera ma bisogna puntare al rendere efficiente la mobilità.
Per esempio, le autostrade vanno rese efficienti.
Qui in Italia, a causa della conformazione del territorio, si debbono fare molti ponti, molti viadotti e molti tunnels.
Oggi, si riesce anche a ridurre l'impatto ambientale, con piantumazioni e innovazioni tecnologiche.
Un'autostrada che ha un tracciato più rettilineo possibile è un'autostrada efficiente e quindi le auto che circolano in essa consumano meno combustibile e producono meno emissioni.
Inoltre, si deve puntare anche su ferrovie ad alta velocità ed opere grosse.
Per questo, ben vengano opere come la TAV ed il ponte sullo Stretto di Messina.
Con quest'ultimo, il mare nella zona sarebbe meno inquinato.
Le infrastrutture dismesse vanno riutilizzate, quando è possibile.
Un'infrastruttura che è ancora buona per essere riutilizzata va riutilizzata e non demolita.
Demolire costa e non sempre tende a migliorare l'ambiente.
Per esempio, la vecchia ferrovia Peschiera del Garda-Mantova è stata trasformata in pista ciclabile.
Lo stesso è accaduto alla ferrovia Ospedaletti-San Lorenzo, in Liguria.
Negli anni '90, sono state sostituite le gallerie dei Colli Berici dell'Autostrada A4 Torino-Trieste, all'altezza di Vicenza.
Le vecchie gallerie sono oggi sede della tangenziale di Vicenza, una via di comunicazione veloce che snellisce il traffico nella città.
Sull'Autostrada A14 Bologna-Taranto, la galleria "Del Cavallo" in direzione nord sarà dismessa ma sarà riutilizzata ed inserita come parte della bretella di collegamento di Senigallia.
Perché non si possono riutilizzare allo stesso modo alcuni tratti dismessi dell'Autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria, anziché demolire tutto?
Il Papa pone all'attenzione dei problemi.
Questi, però, non possono essere risolti dicendo no ad ogni cosa.
Cordiali saluti.